私の車は3代目になったN-BOX Custom。
ちょっとよそ見はしても結局N-BOXに戻ってきてしまい
2011年の初代以来、2回続けてN-BOXに買い替えてます。

今年1月の定期点検のとき、担当さんに言われました。

要約すると

あまりにも車に乗らなさすぎて
バッテリーが劣化してる。

充電すれば良くなるわけではなく
バッテリー自体が劣化してるので
エンジンがかからなくなることがあるかもしれない。

そう言われていました。

昨年３年目の車検だったのにな。

今の車になってからは、
多くて週一、近場をちょこちょこ程度なので
バッテリーへの充電が足りないのはわかっていたのですが、
そんなことになるのか。。。

考えみたらスマホなどのバッテリーも
充電しないでいたら、劣化しますよね。

それは困った。

そして先日
美容院に行こうと車のエンジンをかけたら
かからない。

え？ってなって
どうしよう、って慌てたけど
何回かエンジンボタン押したらかかりました。(^▽^;)

ディーラーで交換してもらったら
20,000円くらいするらしい。

そんな話を友人に愚痴ったら
友人繋がりの知人が、バッテリーの交換なんて簡単だよ
と、やってくれることになりました。

まずはバッテリーを買わなくては。

オートバックスに見に行くと、13,00円くらい。
ネットでは8,800円くらい。

ネットで買いました。

ユアサのアイドリングストップ用のバッテリーです。

はじめて開けたボンネット。

手前の赤いのついてるのがバッテリー。

これが新しいバッテリーです。
持ち手がついています。
ピンクでちょっと可愛い♡
バッテリーってとっても重いんですね。

置いてみると、元々のバッテリーよりもちょっとだけ背が高いようでしたが
なんとか付けられました。（私が付けたわけではないけれど）

黒一色だったエンジンルームにピンクがはいって
これだけでテンションがあがります。(*´▽｀*)

この後、エンジンかかることを確認しました。

エンジンは無事かかりました。
あれ？なんかピーピーなってる。

運転席後ろのスライドドア。
バッテリー外した時、手動で開けていたのですが、
オートにスライドをしません。

ちゃんと閉まることもせずに、ずっと小さめにピーピーなっている。

取説をとりだして、
なんかわからないかな、と記載を探していると

ありました。

「バッテリーを交換すると
　セキュリティーアラームシステムの警報装置が作動することがあります。」

対応方法も書いてありました。
書いてある通りやってみると、警報音は止まり、スライドするようになりました。

ひと安心です。

今の車はいろいろシステムがあるから
単純にバッテリー交換だけじゃダメなんですね。

これですべて大丈夫なのかわかりませんが(^-^;
いまのところ問題なく走ってます。

８月の点検で見てもらえるでしょう。

こういう車の部品交換とか
家の電気工事とか
そういうことができる人を尊敬します。

私もできるようになりたいなぁ。
生まれ変わったら大工さんになりたい。
でも、暑がりなのでちょっと無理です(´艸｀*)